Walk across the street

來到 UK 也已經三個星期，但是都沒有寫下什麼心得，部分原因是因為上完整天的課實在有點累，另一方面當然還是懶。在這裡看到的許多新鮮事(就 British 看來當然一點也不新鮮)，從自己的背景和文化來解讀，很自然地會有些從自己的背景和文化出發的觀點。但是既然要在這裡待上一段時間，我也盡量避免從這樣的角度來看事情，所以反而沒有特別的感想。

離開台灣之前，LTK 說：去到英國，過馬路要遵守紅綠燈哦！我自然的反應是，UK 是這樣的先進國家，過馬路遵守交通號誌應該是理所當然的吧！

不過，來到 UK，才發現其實不然 (因為還沒去過其他的大城市，所以不確定這是不是 Londoner 獨有的壞習慣)。

在這裡行人基本上行人還蠻受尊重的，大部分的車輛都會禮讓行人。行人要過馬路也很方便，路上每隔一小段距離，就會有行人穿越的紅綠燈，按下按鈕，等個半分鐘，甚至不用半分鐘，就有綠燈讓行人穿過馬路。不像台北，相同的號誌，往往讓人等到不耐煩。

但是...見到「但是」，應該就知道是怎麼一回事...在 London，「大多數」行人，是根本不理會紅綠燈的。很多人會按鈕，但是只要馬路上沒有車，就會見到一大群人逕自穿越馬路。就我個人的經驗，這奇特的現象，在世界上僅出現在另外一個城市：北京。

我本來以為這是因為 London 有很多外國觀光客，而不遵守行人交通號誌的，應該是這些外國觀光客吧！因為我也沒辦法分辨到底哪些人是 British，哪些人不是。不過中午吃飯的時候，見到 landuage school 的老師帶領著大家穿越馬路，我才發現，這並不是外國觀光客的壞習慣，而是 Londoner 獨特的交通方式。

為什麼 Londoner 會不理紅綠燈逕自穿越馬路，實在是一個謎。因為這裡的行人交通號誌之多，行人交通號誌之方便，實在難以讓人想出非要在紅燈時穿越馬路的理由。也許這個現象跟紅色雙層 Bus 還有 Red Phone Booth 一樣，沒有理由，只是 British 另一個不為什麼的特異習慣。

Lost the Luggage

雖然說很早就聽聞 Heathrow 機場很容易丟掉行李，但是從來不覺得這種事情會發生在我身上。不過，這次掉了行李，其實是香港機場的失誤，不能算在 Heathrow 的頭上。

從 Immigration 出來，雖然僥倖逃過 X 光檢查，但是因為抵境旅客太多，光在 Immigration 排隊就花掉一個多小時了，等到我要提領行李時，地勤已經把轉盤停下來，所有行李都丟在地上。我在地上到處看了看，都還是沒有發現我的行李，這下知道糟糕了，掉行李的事情居然落在我頭上。於是我又到旁邊其他的轉盤看看，看看是不是也許地勤人員放錯了，卻都還是沒有發現。只好到旁邊的國泰窗口申報。

國泰航空的人看了我的行李牌，在電腦上查詢都找不到我的行李在哪裡。說起來這點實在很荒謬：為了安全，如果旅客沒有上飛機，行李是必須卸下來的；但是如果航空公司可以根本就不知道行李在哪裡？是不是被誤送到其他飛機上？那如何能夠確保這點能夠確實執行？

國泰的員工讓我填了一份表格，從他們現有的一份圖示中，選一個樣式最接近我的行李，好讓地勤人員發現「不明」行李的時候，可以比對。最後給了我一個 ref number。

從機場到 Homestay，大家都非常 surprise 我丟了行李。Homestay 的媽媽很好心的開車在我到附近的 Tesco and Sainsbury's 買一些衣物和襪子。不過這些超市都只有女性和小孩的衣服，最後無功而返。第二天就只能穿著一樣的衣服去上課，因為我所有的衣服都在丟掉的行李裡面。

第二天中午，在 Language school 附近吃午餐的時候，接到一通香港機場地勤打來的電話，說在香港機場找到了我的行李，沒有行李牌，問我現在人是在台北嗎？這個地勤人員一開始和我講英文，但我聽不太懂他的英文，他也聽不太懂我的英文，講了一兩分鐘以後實在受不了，我就問他，「講普通話可以嗎？」。我告訴他我是搭國泰的班機到 London，而且已經向國泰申報了。我想他應該是根據我用透明膠帶貼在行李上的名片打電話給我的，不然不會連我是搭那家航空公司的飛機都不知道。地勤說，他會再聯絡國泰，看是不是能夠跟著下一斑飛機，晚上到倫敦。

第三天上課的時候，收到 Heathrow 國泰地勤的簡訊：我的行李是搭當天早上的飛機到 Heathrow。我心想，這樣大概又要多拖一天了吧，所以又去了 Marks & Spencer 買了一些衣物備用。

晚上 Homestay 媽媽帶著小朋友去游泳，我在客廳上網的時候，突然有人按電鈴，我想這時候還早啊，還沒到他們預定要回來的時間吧？打開門一看，有個好心的快遞開著小貨車把我的行李送到了！